high beam MAZDA MODEL CX-3 2016 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL CX-3, Model: MAZDA MODEL CX-3 2016Pages: 643, PDF Size: 7.49 MB
Page 138 of 643

i-ACTIVSENSE............................... 4-96
i-ACTIVSENSE
*........................4-96
Justerbart forlygtesystem
(AFS)
*........................................ 4-99
High Beam Control-system
(HBC)
*......................................4-100
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................. 4-103
Blind Spot Monitoring
(BSM)
*..................................... 4-109
Distance Recognition Support
System (DRSS)
*....................... 4-115
Rear Cross Traffic Alert
(RCTA)
*....................................4-118
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC)
*.................................. 4-121
Justerbar
hastighedsbegrænser
*............... 4-130
Smart City Brake Support
(SCBS)
*.................................... 4-135
Smart Brake Support (SBS)
*.... 4-141
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*.......................................4-144
Radarsensor (foran)
*................ 4-147
Lasersensor (front)
*..................4-150
Radarsensorer (bag)
*................ 4-152
Fartpilot..........................................4-154
Fartpilot
*...................................4-154
System til overvågning af
dæktryk.......................................... 4-159
System til overvågning af
dæktryk
*................................... 4-159
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)...................................................4-163
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)............................................ 4-163
Bakskærm...................................... 4-164
Bakskærm
*............................... 4-164
Parkeringsfølersystem.................. 4-173
Parkeringsfølersystem
*.............4-173
4-2*Visse modeller.
Page 173 of 643

SignalAdvarselslamperSide
Advarselslampe for åbne døre 7-34
*Advarselslampe for 120 km/t*17-34
*Advarselslampe for lavt sprinklervæskeniveau7-34
*Advarselslampe for system til overvågning af dæktryk*17-34
(Rød)Advarselslampe for nøgle
*17-34
(Orange)
*Advarselslampe for Smart Brake Support/Smart City Brake
Support (SBS/SCBS)7-34
*Advarselslampe for Lane Departure Warning System
(LDWS)*1
Tændt 7-34
Blink 4-107
(Orange)
*Advarselslampe for High Beam Control-system (HBC)*17-34
*Advarselslampe for LED-forlygter7-34
(Orange)
*Advarselslampe for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*17-34
*1 Lampen tændes, når tændingen slås til til en driftskontrol, og slukkes et par sekunder senere, eller når motoren
startes. Hvis lampen ikke tændes, eller den forbliver tændt, skal du få bilen efterset hos en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
*2 Lampen tændes kontinuerligt, når parkeringsbremsen aktiveres.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-37
Page 174 of 643

tIndikatorer
Disse lamper tændes eller blinker for at give brugeren besked om systemets driftsstatus eller
om evt. systemfejl.
SignalIndikatorerSide
*Indikatorlampe for Blind Spot Monitoring (BSM) slukket (OFF)*14-114
*Indikator for Lane Departure Warning System (LDWS) slukket
(OFF)*14-106
(Grøn)Indikator for nøgle 3-8
(Grøn)*Indikator for sikkerhedsseler (bagsæde)2-17
(Grøn)
*Indikator for High Beam Control-system (HBC)4-102
*Gløderørsindikator*14-41
*Indikator for dieselpartikelfilter*14-163
*Skruenøgleindikator*14-40
*TCS/DSC-indikator*14-81, 4-83
*TCS OFF-indikator*14-82
(Rød)
*Indikator for Smart Brake Support/Smart City Brake Support (SBS/
SCBS)*14-143, 4-139
*Indikator for slukket Smart Brake Support/Smart City Brake Support
(SBS/SCBS)*14-143, 4-139
(Grøn)*Indikator for i-stop4-17
(Grøn)*i-ELOOP-indikator4-86
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-38*Visse modeller.
Page 232 of 643

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE er en samleterm for en række avancerede sikkerheds- og
førerstøttesystemer, der benytter et fremaddetekterende kamera (FSC) og radarsensorer.
Disse systemer består af aktive sikkerhedssystemer og førkollisionssikkerhedssystem.
Disse systemer er designet til at assistere føreren i sikker kørsel ved at reducere belastningen
af føreren og hjælpe med at undgå kollisioner eller reducere deres alvorsgrad. Fordi hvert
system dog har sine begrænsninger, skal du altid køre forsigtigt og ikke stole eksklusivt på
systemerne.
tActive Safety Technology
Active Safety Technology støtter sikker kørsel ved at hjælpe føreren med at genkende
potentielle farer og undgå ulykker.
Støttesystemer til føreropmærksomhed
Nattesigtbarhed
Justerbart forlygtesystem (AFS).................................................................................. side 4-99
High Beam Control-system (HBC)...........................................................................side 4-100
Registrering i venstre/højre side og i bagsiden
Lane Departure Warning System (LDWS)............................................................... side 4-103
Blind Spot Monitoring (BSM).................................................................................. side 4-109
Registrering af afstand mellem biler
Distance Recognition Support System (DRSS).........................................................side 4-115
Detektion af forhindringer bag bilen ved kørsel ud af en parkeringsplads
Rear Cross Traffic Alert (RCTA).............................................................................. side 4-118
Kørselshjælpsystemer
Afstand mellem biler
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)..................................................................... side 4-121
Hastighedskontrol
Justerbar hastighedsbegrænser.................................................................................. side 4-130
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-96*Visse modeller.
Page 233 of 643

tFørkollisionssikkerhedsteknologi
Førkollisionssikkerhedsteknologi er designet til at assistere føreren i at undgå kollisioner
eller reducere alvorsgraden i situationer, hvor de ikke kan undgås.
Reduktion af kollisionsskader i bilens lavhastighedsområde
Fremadkørsel
Smart City Brake Support (SCBS)........................................................................... side 4-135
Reduktion af kollisionsskader i bilens mellem-/lavhastighedsområde
Smart Brake Support (SBS)...................................................................................... side 4-141
tKamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under kørsel
om natten og detekterer vognbaner. Følgende systemer bruger også det fremaddetekterende
kamera (FSC).
xHigh Beam Control-system (HBC)
xLane Departure Warning System (LDWS)
xSmart Brake Support (SBS)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-144.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude, og som sendes fra radarsensoren. Følgende systemer bruger også radarsensoren
(foran).
xMazda Radar Cruise Control (MRCC)
xDistance Recognition Support System (DRSS)
xSmart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) er monteret bag kølergrillen.
Se afsnittet "Radarføler (foran)" på side 4-147.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-97
Page 236 of 643

High Beam Control-system (HBC)*
High Beam Control-systemet (HBC) bestemmer betingelserne foran bilen ved at bruge det
fremaddetekterende kamera (FSC) til ved nattekørsel automatisk at skifte mellem fjernlys
og nærlys.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-35.
Når bilen køres ved en hastighed på ca. 30 km/t, skiftes forlygterne til fjernlys, når der ikke
er nogen køretøjer foran, og der ikke nærmer sig nogen i modkørende retning.
Systemet skifter til nærlys i følgende situationer:
xNår systemet detekterer et køretøj, eller forlygterne/lysene fra et køretøj nærmer sig i
modkørende retning.
xVed kørsel på veje med gadelygter langs vejen eller på veje i veloplyste byer.
xNår bilen køres ved mindre end ca. 20 km/t.
Fremaddetekterende
kamera (FSC) Genkendelsesafstanden for det
fremaddetekterende kamera
(FSC) varierer efter
omgivelsesbetingelserne.
Advarselslampen blinker, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-36.
FORSIGTIG
xJuster ikke bilens højde, skift ikke forlygteenheder, og fjern ikke kameraet, da systemet
ellers ikke vil fungere normalt.
xStol ikke blindt på High Beam Control-systemet (HBC), og kør bilen med tilstrækkelig
opmærksomhed på sikkerheden. Skift manuelt mellem fjernlys og nærlys, hvis det er
nødvendigt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-100*Visse modeller.
Page 238 of 643

tSådan betjenes systemet
High Beam Control-systemet (HBC)
betjenes for automatisk at skifte
forlygterne mellem fjernlys og nærlys, når
tændingen slås til og forlygtekontakten er
på AUTO-funktion og fjernlysposition.
High Beam Control-systemet (HBC)
bestemmer, at det er mørkt ud fra
lysstyrken fra det omgivende område.
Samtidigt tændes den grønne indikator for
High Beam Control-systemet (HBC) på
instrumentgruppen.
BEMÆRK
xNår bilens hastighed er 30 km/t eller
derover, skiftes forlygterne
automatisk til fjernlys, når der ikke er
nogen køretøjer forude, og der ikke
nærmer sig nogen i modkørende
retning.
Når bilens hastighed er mindre end
ca. 20 km/t, skifter High Beam
Control-systemet (HBC) til nærlys.
xNærlyset skifter ikke til fjernlys ved
drejning.
xBetjening af High Beam
Control-systemets (HBC) funktion
kan deaktiveres. Se afsnittet
"Tilpasningsmuligheder" på side
9-13.
ttManuelt skifte
Skifte til nærlys
Sæt gearvælgeren i positionen for nærlys.
Den grønne indikator for High Beam
Control-systemet (HBC) slukkes.
Skifte til fjernlys
Drej forlygtekontakten til positionen .
Den grønne indikator for High Beam
Control-systemet (HBC) slukkes, og
tændes.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-102
Page 280 of 643

Fremaddetekterende kamera (FSC)*
Bilen er udstyret med et fremaddetekterende kamera (FSC). Der er placeret et
fremaddetekterende kamera (FSC) i nærheden af bakspejlet, som bruges af følgende
systemer.
xHigh Beam Control-system (HBC)
xLane Departure Warning System (LDWS)
xSmart Brake Support (SBS)
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under kørsel
om natten og detekterer vognbaner. Afstanden, hvorved det fremaddetekterende kamera
(FSC) kan detektere objekter, varierer efter omgivelsesbetingelserne.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-144*Visse modeller.